1.什么是ECU? 改装ECU可提升动力，省油，为何原车出厂不如此设计呢？

      ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，是汽车发动机电子控单元的简称,俗称发动机电脑。电控单元的作用是在发动机工作时，通过不断地采集来自汽车各传感器的信号，通过比较和计算，将比较和计算的结果来控制发动机的点火、喷油、空燃比、怠速、废气再循环......等使发动机正常运作，除此之外，电控单元还带有发动机故障自诊断功能。目前各大车厂比较常用的有：BOSCH、 SIEMENS、DELPHI、MARELLI、DENSO......
     生产厂商均为国际跨国企业，因车辆均销售至世界各地使用，而每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异，ECU程序软件设定上须符合不同条件来使用，因此，汽车厂商在调校发动机参数时一般是要考虑发动机在最恶劣的环境或者是长时间不保养状态下也能使汽车正常使用，也就是说厂商会按最保守的方式来设计发动机输出，所以，在原车设定和该车所能承受的极限还有很多的空间。车主只要能保证定期给汽车做保养，在绝大部分地区完全可以通过重新调校发动机电脑来还原您爱车该有的动力表现，从而获得更大的驾驶乐趣。

 2.什么是ECU改装？改装ECU会增加油耗吗？ 柴油车可以改吗？

     汽车ECU改装，俗称刷"ECU"，源自英文 ECU REMAPS 或者ECU TUNING，早期ECU 采用芯片，所以也叫坐 CHIP TUNING,中文叫电脑芯片改装或电脑改装，也称作ECU 升级，其方法是用专用电脑设备读取原车ECU程序后，将程序数据通过网络发送至德国改装总部，经专业工程师调校后，再将数据发回，然后用专用电脑设备写入该车（绝大部分车型无需拆装，仅仅通过专用电脑设备连接每台车自带的OBD2诊断接口即可完成读写）  。   

软件程序改装并不是以多喷射燃油来增加马力的，而是将供油及点火的曲线重新搭配，还有多方面参数的调整，从而达到增加马力的目的。另外，比如自动波车型，未改之前正常行车时2000转自动升档，但改装ECU之后，由于有足够的扭矩和动力，1900转时就开始升档.因此，改装ECU反而会令爱车节省油耗（激烈驾驶除外）。

目前，除了针对汽油车外，柴油同样也可以改装ECU，增加动力约15%-30%。

3.对汽车的性能增强会伤害发动机吗?

    由于对ECU程序重新调校的是优化原车参数，使ECU更精准的计算，因而只会提高发动机的燃烧效率。另外德国的工程师会按照每台车所能承受的极限，在极限范围内有所保留地调校出最理想的程序，而并非盲目地为追求最大输出来改变参数，因此对发动机和整车不会有任何伤害，换句话说，改装ECU只是还原您爱车应有的动力表现。

 4.改装升级ECU有什么好处？

A.自然进气的发动机可增加10%-15%的马力及扭矩，低扭的增加明显而且会比原厂提早发挥，因此小排量车型原车一二档换档时发抖的问题也会因此而消失。

B.带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用，而改装ECU后，涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入，从而使扭矩更早地发挥，最大扭矩输出曲线变得更宽，因此也会使汽车相对原车更加省油；
C.改装后自动波车型换档会变得更平顺，动力衔接更顺畅。正常驾驶时相对原车会较早换档从而达到省油的目的，反之急加速时会延迟换档，使提速更加迅猛，从而会享受到更强的推背快感；
D.可解决许多原厂无法解决的问题如：怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题；
E.发动机转速提升非常明显，有些甚至是改装升级前的2倍以上；            

F.目前最简单，最快捷，最有效的改装方式，绝大部分车型无需拆卸任何原车硬件，仅仅通过每台车自带的OBD2车载诊断接口即可读写ECU程序。

车载OBD2诊断接口如图示：

 5.改装ECU后是否会出现电脑故障？防盗系统功能是否会丧失？年审会有问题吗？

     ECU改装，完全采用量身定做的方式，德国工程师针对每台车1对1调校，故不影响您原车功能设定上的改变。改装ECU并非通过欺骗传感器或给ECU错误讯息提升动力，所以原厂诊断电脑检测时也不会出现无法消除的故障码，原车安全防盗系统也不会受到影响。另外，即使改装ECU后，用4S的原厂诊断电脑时与原车诊断完全一样，所以不影响原厂保修，更无年审不能通过的问题。

 6.改装ECU后装发动机电脑寿命如何？有保固吗？

    汽车行车电脑(ECU)的运算逻辑不像一般家用的计算机，它只有0与1的选择，既不能使用与可用两种情况，即使汽车被水浸，原车ECU损坏改装程序仍会完好如初，只要不经人为破坏，用到车子报废改装的程序依然可用，为了使您用得更放心，我们提供三年不限里程保固。

 7．为何有的车改了其他公司的程序后油耗变得很高，加速时冒黑烟、怠速易熄火、加速时的输出不顺畅？

      最重要的因素有两点，即程序不准确或非此车型专用的程序（盗版ECU程序），另外则为非专业人员对ECU程序设定不良。而我们改装在每一部改装车上均为1对1专门调校，即为您爱车提供100%准确的改装程序。

 8.改装ECU需要多少时间？

      周一至周日均可以为您的爱车提供改装ECU服务，工作时间为下午3：00-晚上11：00，（因为时差，下午三点为德国时间早上的8点，夏令时为9点），读出数据后通过网络发送到德国，等待约1～2小时左右收到改装程序，然后用专用电脑设备写入即完成改装.另外也可以先过来我们公司读取原车数据（约15分钟左右），读完后可以驾车离开，之后等待我们的电话，待我们收到改装后的程序后另约时间为您的爱车写入改成程序，这样不会耽误您宝贵的时间。

9.选择德国Remaps有何优势？ 有何保障？

一. 在短短的几年内，我们有很多独家技术和辉煌历程：

二.德国Remaps总部位于德国Essen，专业为汽车发动机管理系统提供软件解决方案，以及修复原厂程序漏洞等服务。同时为全世界包括中国在内的各种车型提供ECU调校服务,也是国外某些ECU调校品牌提OEM调校服务，换句话说，国外部分ECU调校公司是经过德国Remaps总部提供ECU调校服的。德国Remaps在德国拥有十五年丰富的ECU调校经验，针对各种ECU进行一对一个性化调校。无论是汽油车，柴油车还是农业用车等，都可以根据客户的不同要求提供动力调校，省油调校以及改装硬件后的个性化调校等。

三.真正的正版程序，是在原车程序个性化一对一调校的，绝对不是目前市面上某些品牌一样，仅仅只有一种固定程序的罐头程序，使用罐头程序相当给自己爱车吃慢性毒药，为了低价而选择盗版程序造成的损失绝对不止所省费用十倍。德国Remaps是目前全国独家可以为每一台车度身定做调校至少五种或以上的改装公司;

 五.本公司与德国REMAPS 拥有极好的合作关系，周一至周日下午2：00-晚上11：00均可为您提供调校服务。2002年开始专业于汽车电子尖端行业的我们，配合德国REMAPS技术鼎力支持，绝无损伤ECU 之担忧，一流的调校与读写刷写技术，绝对会令你体验一次兴奋的改装之旅。

 六.POWER-CHIP 每年在珠海或肇庆赛车场为所有在本公司改装过的车友举办免费的赛道体验日（TRACK DAY活动），爱车与喜欢玩车的您怎可错过！另外，POWER-CHIP 也将不定期举行各种自驾游或各类与汽车相关的FB活动，相信在众多的车友中一定可以找到您的车之挚友。

 七. 三年不限里程ECU程序质量保障，发动机机械故障不属本保障范围，最终解析权归本公司所有。